Visite du vice-président dans le Hambol : Programme très chargé pour Tiémoko Meyliet Koné

Programme très chargé. Tiémoko Meyliet Koné, vice-président de la République, effectue à partir d’aujourd’hui au dimanche 26 janvier une visite de travail dans le Hambol. Plusieurs activités sont inscrites au programme de cette visite. Il est en effet prévu plusieurs rencontres, dont la première avec les cadres, les chefs traditionnels et les guides religieux. Suivra ensuite une rencontre avec  les leaders d’associations de jeunesse et les bénéficiaires des projets de l’agence emploi jeunes dans l’après-midi de ce jeudi. Dans la matinée, le vice-président de la République se rendra sur les chantiers du château d’eau et du CHR de Katiola. Le lendemain vendredi, il va visiter le chantier du lycée professionnel de Dabakala, avant de mettre le cap à Kotolo pour la mise en service du site radioélectrique. Qui sera suivie de l’inauguration du château d’eau de Bokala (village situé à un quinzaine de km avant Dabakala) et du système d’adduction d’eau de Dabakala. Dans la soirée, à la place HKB de Katiola, les populations du Hambol seront invitées à assister à l’émission « Bonjour 2025 » de la RTI.

Le samedi sera consacré à la visite  du chantier de la route Niakara-Tortiya, de celle de l’hôpital général de Niakara. Les activités vont se poursuivre le dimanche avec la visite des travaux de l’hôpital général de Tafiré et la pose de la première pierre du lycée professionnel de la ville. La soirée sera consacrée aux danses traditionnelles. Ce programme est susceptible de modification. Rappelons qu’en janvier 2023, le vice-président de la République avait effectué une visite de 72 heures dans la région. A cette occasion, il avait lancé  les travaux de bitumage des tronçons routiers de Dabakala - Satama Sokoro et Niakara - Tortiya, d’une longueur totale de 109 km.

Les travaux de bitumage du tronçon Dabakala - Satama Sokoro sont d’un coût de 44 milliards de FCFA, seront réalisés en 24 mois. Quant au tronçon Niakara - Tortiya, long de 53 km, son coût est évalué à 48 milliards de FCFA d’investissement, prolongé par le bitumage de 7 km de voirie et la construction d’un pont sur la rivière Bou, consacrant ainsi le désenclavement de Tortiya.

Thiery Latt